Porsche 911 Carrera Cabriolet

Dieses wunderschöne 911 Carrera Cabriolet besticht durch seine besonders umfangreiche Sonderausstattung, welche in dieser Form wohl einmalig am Markt sein dürfte. 1986 wurde dieser 11er in Stuttgart gebaut und durchschritt während seiner Produktion die Zusatzabteilung, heute bekannt als Exklusiv-Abteilung. Hier wurden die umfangreichen Kundenwünsche mittels sog. Z-Anträge umgesetzt, was unter anderem zu einem atemberaubenden Innenraum führte, in dem jeder Schalter sowie sogar die Ausströmgitter der Lüftung beledert wurden. Nach seiner Fertigstellung in Stuttgart wurde das Cabriolet in Ingolstadt bei Porsche Hofmann&Wittmann ausgeliefert und anschließend bis 1988 bei Porsche Mahag in München gewartet. 1993 wurde der 911 zum ersten Mal im italienischen Rom zur Wartung im Porsche Zentrum vorgeführt, wo er als Ferien- und Sommerauto gefahren wurde. Der lange Aufenthalt im warmen und trockenen römischen Klima sind verantwortlich für den rostfreien und guten Zustand des Unterbodens, mit dem das Fahrzeug heute glänzen kann. 2016 kam der Porsche zurück nach Deutschland, um die Sammlung unseres Kunden zu bereichern.

Seit 2017 befindet sich das Carrera Cabriolet bei uns in Werkstatt-Obhut und wurde kontinuierlich verbessert. Das Scheckheft wurde von der Fahrzeugauslieferung bis ins das Jahr 2013 und einem Kilometerstand von 78.600km bei Porsche sorfältig geführt und seit 2017 von uns weiter gefüllt. Heute beträgt der Kilometerstand 80.600km. Alles in allem befindet sich dieses Cabriolet in einem sehr sauberen und gepflegten Zustand was sowohl das äußere Erscheinungsbild als auch den Innenraum angeht. Die Technik wurde stets gut gewartet und Wartungsstau ist diesem Fahrzeug komplett unbekannt. Das Blechkleid präsentiert sich in einer glänzenden Zweitlackierung und unfallfreiem Zustand. Das Verdeck samt Persenning zeigen keinerlei Altersspuren. Unser Kunde veräußert dieses wirklich seltene Exemplar indem er selber als Verkäufer auftritt. Gerne lassen wir Ihnen weitere Informationen zum Fahrzeug zukommen. 

Trockeneisreinigung Unterboden, Radhäuser, Motor u. Getriebe; neue Stoßdämpfer Vorder- u. Hinterachse; Traggelenke; Spurstangenköpfe; Lichtmaschine überholt; Tachoinstrument überholt; Felgen überholt; Faltenbälge erneuert; Stoßfänger neu lackiert; Lichtmaschinengehäuse erneuert; neue Einstiegsleisten, neue Windschutzscheibe samt Dichtung u. Rahmen; Achsvermessung u. Radlasteinstellung; Lack geschliffen, poliert u. mittels Keramik versiegelt.